Traditionelles Handwerk trifft auf deutsche Präzision – 100 % Made in Germany.

Die NELA Belgische Rundkelle ist das klassische Werkzeug für professionelle Handwerker, die Wert auf Präzision, Stabilität und echtes Handwerksgefühl legen. Sie überzeugt durch ihre vorn abgerundete Form, die ein gleichmäßiges Aufziehen, Verteilen und Glätten von Putzen und Mörteln ermöglicht – besonders in schwer zugänglichen Bereichen oder bei Rundungen.

Das Blatt besteht aus hochwertigem Carbonstahl mit einer Blattstärke von 1,0 mm, was der Kelle die perfekte Balance zwischen Stabilität und Flexibilität verleiht.
Wichtiger Hinweis: Carbonstahl ist nicht rostfrei und erfordert nach der Verwendung eine sorgfältige Reinigung und Pflege, um Korrosion zu vermeiden.

Der ergonomische Naturgriff liegt angenehm in der Hand und sorgt für eine direkte Kraftübertragung sowie optimale Kontrolle beim Arbeiten.

100 % Made in Germany – Qualität, auf die Profis seit Generationen vertrauen.

Produkteigenschaften im Überblick

• Blatt: Hochwertiger Carbonstahl – robust & präzise

• Blattstärke: 1,0 mm

• Form: Belgische Rundkelle – vorne rund für sauberes Aufziehen & Verteilen

• Griff: Ergonomischer Naturgriff – angenehm & griffig

• Materialhinweis: Carbonstahl ist nicht rostfrei – Reinigung & Pflege nach Gebrauch empfohlen

• Herstellung: 100 % Made in Germany

Verfügbare Varianten

• 280 x 110/80 x 1,0 mm

• 320 x 110/80 x 1,0 mm

Vorteile der NELA Belgischen Rundkelle

✔️ Perfekt für das Aufziehen & Verteilen von Putzen & Mörteln
✔️ Vorderseitig rund – ideal für Rundungen & enge Flächen
✔️ Carbonstahl für maximale Stabilität & Kraftübertragung
✔️ Naturgriff – ergonomisch, angenehm & rutschfest
✔️ 100 % Made in Germany – langlebige Profiqualität

Anwendung & Pflegehinweis

Die Belgische Rundkelle eignet sich ideal für:

• Putz- und Mörtelarbeiten

• Glätten und Formen von Oberflächen

• Handwerkliche Feinarbeiten & Stuckarbeiten

🧴 Pflegehinweis:
Da Carbonstahl nicht rostfrei ist, sollte die Kelle nach jedem Gebrauch gereinigt und leicht eingeölt (z. B. mit Ballistol oder WD-40) werden, um Korrosion zu vermeiden.